Taxi aplikacije u Bosni i Hercegovini

Koju aplikaciju koristiti, kako rade i zašto Ubera i Bolta nema u BiH.

Zašto Ubera i Bolta nema, a vjerovatno ni neće biti uskoro

Pitanje se ponavlja jer je odgovor neintuitivan: Bolt radi u Hrvatskoj, Srbiji i Crnoj Gori, a preskočio je zemlju između njih. Razlog nije veličina tržišta nego regulativa. Taksi prijevoz u BiH je uređen na nivou kantona, opština i gradova, a ne države — svaka jedinica izdaje vlastite dozvole, propisuje vlastite uslove za vozila i vozače i, u dijelu gradova, propisuje tarifu. Model u kojem se vozač prijavljuje kroz aplikaciju i vozi bez lokalne taksi dozvole nema pravni oblik u koji bi se uklopio, a pregovarati ga treba desetinama lokalnih uprava odvojeno.

Praktična posljedica za putnika je da ne postoji jedan način naručivanja koji radi svugdje. Aplikacija pokriva dio većih gradova; u ostatku zemlje telefon je jedini pouzdan kanal. Zato ova stranica nije lista aplikacija nego lista aplikacija i brojeva — u praksi vam trebaju oba.

Kad aplikacija ima smisla, a kad telefon

Aplikacija je bolja u tri situacije: kad ne znate izgovoriti adresu, kad želite pisani trag dogovora, i kad vam je stalo do toga da unaprijed vidite ime vozača i tablice. Za posjetioce koji ne govore jezik to je razlika između pouzdane vožnje i pregovaranja s nekim koga ste sreli na ulici.

Telefon je bolji u ostalim slučajevima, a naročito u dva. Prvi je sve izvan većih gradova, gdje aplikacije jednostavno nemaju vozila. Drugi je svaka vožnja koja nije obična gradska relacija — izlet, transfer, vožnja s čekanjem, prijevoz izvan grada. Takve se dogovaraju razgovorom, jer u dogovor ulaze stvari koje aplikacija nema gdje smjestiti: koliko stajanja, koliko čekanja, koliko prtljaga, vraćate li se istim vozilom.

Jedno upozorenje koje se rijetko negdje napiše: registracija u domaćim aplikacijama zna zakazati sa stranim brojem telefona, jer potvrda ide SMS-om. Ako putujete, provjerite to prije nego što vam zatreba vožnja, a ne na izlazu iz terminala u jedanaest uveče.

Plaćanje: pretpostavite gotovinu

Naručivanje kroz aplikaciju ne znači i plaćanje kroz aplikaciju. U BiH se u velikoj većini slučajeva na kraju vožnje plaća gotovinom u konvertibilnim markama, bez obzira kako je vožnja naručena. Kartično plaćanje postoji, ali je izuzetak i vezano je za pojedine prijevoznike, ne za aplikaciju. Nosite sitnije novčanice — vozači često nemaju kusur na veći apoen, i to je stvarni, a ne izmišljeni problem.

Ako vam vozač ponudi da platite eurima, kurs određuje on. Marka je vezana za euro po fiksnom odnosu 1 € = 1,95583 KM, pa je jednostavno provjeriti je li ponuda poštena — i gotovo uvijek je bankomat povoljniji.

Brojevi taxi službi po gradovima

• Banja Luka
• Bihać
• Foča
• Gradačac
• Jablanica
• Jajce
• Konjic
• Međugorje

Česta pitanja